Održavanje

Volimo automobile koji proizvode glasne zvukove, iako su štetni za naše uši. Ima nešto u njima što uzbuđuje naša čula. Treperenje turbo motora, cviljenje kompresora ili gunđanje ravnog auspuha uvijek će izazvati pažnju. Budući da su ovi zvukovi toliko poželjni, entuzijasti automobila troše gomilu novca na nabavku turbina, kompresora i bučnih izduvnih sistema. Nažalost, standardni […]

Bregasta osovina je mehanička komponenta motora sa unutrašnjim sagorijevanjem koja direktno utiče na performanse i efikasnost motora. NJena uloga je ključna jer otvara i zatvara usisne i izduvne ventile motora u pravo vrijeme, sa tačnim hodom i u precizno definisanom redoslijedu. Bregastu osovinu pokreće radilica preko zupčastog remena. Ako zupčasti remen pukne, bregasta osovina će

Kvačilo je potrebno u automobilu za promjenu brzina. To je ključni aspekt vožnje. Omogućava vozaču da prelazi iz jedne brzine u drugu, a ovaj proces se može obavljati vrlo glatko, pod uslovom da je kvačilo u dobrom stanju. Kvačilo je bitan mehanički dio vašeg automobila a šta sadrži set kvačila čitajte u nastavku. Glavni dijelovi

Uređaj koji pumpa ili ubrizgava gorivo u cilindre dizel motora poznat je kao Bosch pumpa ili pumpa visokog pritiska. Pumpa se obično pokreće lancem ili zupčastim remenom. Ovaj sistem je takođe povezan sa bregastim vratilom, što dovodi do njihovog međusobnog preplitanja. U tradicionalnim četverotaktnim motorima, rotira se upola manjom brzinom od radilice kako bi se

Svi automobili sa prednjim pogonom imaju kintički zglob na oba kraja pogonskih vratila (poluosovine). Unutrašnji kinetički zglobovi povezuju pogonska vratila sa mjenjačem, dok spoljašnji povezuju pogonska vratila sa točkovima. Mnogi automobili sa pogonom na zadnje točkove, pogon na četiri točka, kao i kamioni, takođe imaju kinetički zglob. Kinetički zglobovi su potrebni za prijenos obrtnog momenta

Možda vjerujete da vaša servo pumpa radi besprijekorno. Ipak, postoji mnogo simptoma loše servo pumpe. Ako ne možete prepoznati te simptome pumpa bi mogla skroz otkazati. U ovom slučaju više nećete moći bezbjedno upravljati svojim automobilom. Šta je servo pumpa i zašto je važna? Servo pumpa osigurava da tečnost dospije u sistem servo upravljača automobila.

Automobili generiraju veliku količinu isparenja i plinova, poznatih i kao emisije, kada rade. Emisije doprinose zagađenju zraka, zbog čega je donesen Zakon o čistom zraku kako bi se smanjila količina zagađenja koju proizvode razne industrije. Svaka država ima propise koji se pridržavaju standarda, a mnoge države zahtijevaju da se svi registrovani automobili testiraju kako bi

Motor je najvažniji dio svih vozila a sastoji od različitih komponenti. Radilica i klip su bitni dijelovi klipnih motora. Bez ova dva vitalna dijela, klipni motori ne mogu raditi. U klipnom motoru, klip je direktno povezan sa radilicom preko klipnjače. Radilica motora ima odgovornost da transformiše linearno kretanje klipa u rotaciono. Šta je radilica motora?

Šta je antifriz? Antifriz ili rashladna tečnost motora je obojena tečnost koja se pomješa sa vodom kako bi pomogla u regulaciji vašeg motora tokom ekstremnih temperatura. Kako se vanjska temperatura mijenja iz vruće u hladnu rashladna tečnost se pumpa kroz blok motora kako bi se održala ravnomjerna radna temperatura. Međutim, antifriz ne reguliše samo temperaturu.