Održavanje

Karter za ulje je kritična komponenta svakog motora, koja obezbjeđuje rezervoar za motorno ulje i štiti motor od oštećenja uzrokovanih kontaminantima u ulju. U ovom članku ćemo pobliže pogledati šta je karter motora, kako funkcionira i zašto je važan. Šta je karter? Komora za ulje motora je metalna posuda koja je pričvršćena vijcima na dno […]

Hladnjak je bitna komponenta sistema za hlađenje motora koja pomaže u regulaciji temperature motora. Bez ispravnog hladnjaka, motor se može pregrijati, što dovodi do skupih popravki ili čak kvara motora. U ovom članku ćemo istražiti kako hladnjak automobila radi, koje su vrste dostupnih hladnjaka i kako ih održavati kako biste osigurali da radi efikasno. Kako

Hidraulične pumpe su uređaji koji se koriste za pretvaranje mehaničke energije u hidrauličku energiju. Ova pumpa stvara potrebni pritisak hidraulične tekućine koja se koristi za pokretanje hidrauličnog sistema. Postoje tri glavne vrste hidrauličnih pumpi: klipne pumpe, rotacione pumpe i zupčaste pumpe. Klipne pumpe stvaraju pritisak klipom koji se kreće gore-dolje u cilindru, dok rotacione pumpe

Diferencijal automobila je bitna komponenta pogonskog sklopa vozila koja pomaže u raspodjeli snage na točkove. On je odgovoran za kompenzaciju razlika u brzini točkova, omogućavajući točkovima da se rotiraju različitim brzinama prilikom okretanja. Bez diferencijala, točkovi bi se morali okretati istom brzinom, što otežava skretanje u krivinama i dovodi do povećanog trošenja guma i drugih

Senzor pritiska ulja (OPS) je vitalna komponenta svakog motora automobila. Nadzire pritisak ulja u sistemu za podmazivanje. Šta radi senzor pritiska ulja? Senzor pritiska ulja je pretvarač pritiska koji mjeri pritisak ulja u motoru. Kako se mijenja pritisak motornog ulja, tako se mijenja i unutrašnji otpor senzora. Većina starijih vozila ima senzor spojen direktno na

Bosch je lansirao prvi common rail sistem 1997. Sistem je dobio ime po zajedničkom rezervoaru visokog pritiska (common rail) koji snabdijeva sve cilindre gorivom. Kod konvencionalnih sistema za ubrizgavanje dizel goriva, pritisak goriva se mora generisati pojedinačno za svako ubrizgavanje. Sa common rail sistemom, međutim, stvaranje pritiska i ubrizgavanje su odvojeni, što znači da je

Bilo da zagrijavaju motor, vjetrobran ili sebe, većina vozača ima tendenciju da upali auto i zagrijava motor neko vrijeme prije nego što krenu. Ali koliko vremena je potrebno za zagrijavanje motora automobila zimi? Smanjenje vremena koje vaš automobil provodi u praznom hodu može dovesti do smanjenja zagađenja za okoliš i do veće uštede goriva. Ali

Prije nego što nastupi loše vrijeme, evo naših savjeta kako pripremiti auto za zimu. Ovo bi trebalo da vam pomogne da pripremite vašeg ljubimca za surovo vrijeme i da mu pomognete da dočeka proljeće. Provjerite dubinu gazećeg sloja gume Istrošene gume i zimska vožnja stvaraju posebno opasnu kombinaciju. Oni povećavaju vaš zaustavni put i smanjuju

Svi znaju da su dvije najveće performanse automobila konjska snaga i obrtni moment. Oni su razbacani po tehničkim listovima svakog automobila, više puta oblijepljeni u njegovim recenzijama, i podebljani i animirani u svakom video snimku za poređenje. Malo njih, međutim, zaista razumije njihove razlike, čak i dok hiljade ljudi raspravljaju o tome šta je važnije.