Održavanje

Automobili su obično opremljeni visokofrekventnom (HF) ili “windtone” sirenom kao standardnom opremom, koja se obično nalazi iza prednje rešetke. Vibrirajuća dijafragma stvara zvuk u oba tipa. Dijafragma se pomiče pomoću elektromagneta i kontaktnog prekidača, kao kod električnog zvona. Kod visokofrekventne auto sirene, ploča rezonatora je pričvršćena na dijafragmu kako bi se pojačao zvuk. Kod “windtone”, […]

Injektori za gorivo su bitan dio motora vašeg automobila, isporučujući gorivo u pravo vrijeme kako bi osigurali čisto i efikasno sagorijevanje. Međutim, bez redovnog održavanja, injektori odnosno dizne za gorivo mogu imati kvarove ili se začepiti, tako da morate znati kako na vrijeme uočiti znakove kvara. Ovdje pružamo sve informacije koje trebate znati o injektorima

Gorivo koje se koristi u modernom automobilu, bilo benzin, dizel ili čak LPG (tečni naftni gas), mora zadovoljiti visoke standarde čistoće ako želimo da motor automobila radi nesmetano. Moderna goriva moraju biti dovoljno hlapljiva da se brzo zapale, čak i pod nepovoljnim uvjetima, i moraju imati ispravnu mješavinu ugljovodonika da bi ravnomjerno sagorijevali da razviju

Jedan od najvećih pojedinačnih izdataka u vožnji automobila je gorivo, a velika ušteda u troškovima vožnje ostvaruje se smanjenjem potrošnje goriva. To znači usvajanje tehnike vožnje koja minimizira količinu ubrzanja i naglog kočenja. Ušteda goriva se sastoji u stalnom povećanju brzine i pokušaju da je ne izgubite. Kontrola gasa Automobil radi najekonomičnije pri konstantnoj brzini,

Od svih instrumenata koje možete pronaći na instrument tabli modernog automobila, samo jedan je zakonski uslov – brzinomjer i njegov ugrađeni brojač kilometraže. Zajedno sa drugim razvojem u automobilskoj tehnologiji, sada je trend upotrebe elektronike u brzinomjerima. Ali većina automobila – čak i onih koji se danas prave – ima mehanički brzinomjer, obično s iglom

Električni podizači stakla se postavljaju na sve više automobila kao standardna oprema, dok su kompleti za konverziju dostupni za većinu modela. Iako mogu biti prava pogodnost (nema više naginjanja preko suvozačevog sjedišta da bi se otvorio ili zatvorio prozor), mogu biti i poprilična smetnja kada prestanu raditi. Na sreću, međutim, i mehanički i električni dijelovi

Motor automobila sagorijeva mješavinu goriva i zraka. Gorivo se pumpa duž cijevi iz rezervoara i miješa sa zrakom u karburatoru iz kojeg motor usisava smjesu. U sistemu za ubrizgavanje goriva, koji se koristi na nekim motorima, gorivo i vazduh se miješaju u usisnom razvodniku. Pumpa za gorivo izvlači gorivo iz rezervoara kroz cijev do karburatora.

Alternator je dio koji obavlja jedan od najtežih poslova u vašem automobilu. Uobičajena je zabluda da je akumulator u vašem vozilu ono što vam napaja struju dok vozilo radi. Alternator ne samo da napaja sve električne komponente vašeg vozila dok vozilo radi, već istovremeno i puni akumulator vašeg automobila. Svaki put kada koristite farove, radio,

Kiša i mokri putevi mogu biti opasni. Kako temperature rastu i dolazi kišna sezona, važnost proljetnog održavanja vozila postaje sve očiglednija. Evo nekoliko auto savjeta kako biste bili sigurni da je vaše vozilo spremno za izazov. Opasna vožnja po kiši Kada su putevi mokri, prianjanje guma je smanjeno. To može uzrokovati probleme sa zaustavljanjem, ubrzavanjem