Održavanje

dizel motor

Kako radi dizel motor?

Šta je dizel motor? Dizel motor, nazvan po Rudolfu Dizelu, je motor s unutrašnjim sagorijevanjem u kojem se gorivo pali povećanom temperaturom zraka u cilindru kao rezultatom mehaničke kompresije; dakle, dizel motor je takozvani motor sa kompresijskim paljenjem. Ovo je u suprotnosti sa motorima koji koriste paljenje mješavine zraka i goriva svjećicama, kao što je

Kako radi dizel motor? Read More »

balansiranje guma

Balansiranje guma – zašto je važno

Šta je balansiranje guma? Balansiranje guma je ravnomjerna raspodjela težine gume i felge tako da se težina točka na osovinu vozila raspodjeli oko središta rotacije. To pomaže da se gume troše ravnomjerno, za najduži vijek trajanja. Balansiranje takođe doprinosi udobnosti u vožnji: neuravnotežene gume će se ljuljati ili skakati gore-dole, što uzrokuje vibracije.Najčešći simptomi neuravnoteženih

Balansiranje guma – zašto je važno Read More »

karburator

Karburator – definicija, princip rada

Karburator se naziva “srce” automobila i ne može se očekivati ​​da će motor raditi ispravno, dati odgovarajuću konjsku snagu ili raditi glatko ako njegovo “srce” ne obavlja svoje funkcije kako treba. Šta je karburator? Karburator je uređaj za snabdijevanje motora sa mješavinom goriva i vazduha. Komponente karburatora obično uključuju komoru za skladištenje tekućeg goriva, prigušnicu,

Karburator – definicija, princip rada Read More »

kompresor zraka

Kompresor zraka

Kompresor zraka je pneumatski uređaj koji pretvara snagu (pomoću električnog motora, dizel ili benzinskog motora, itd.) u potencijalnu energiju pohranjenu u zraku pod pritiskom (tj. komprimirani zrak). Jednom od nekoliko metoda, zračni kompresor tjera sve više i više zraka u spremnik, povećavajući pritisak. Kada pritisak u rezervoaru dostigne svoju projektovanu gornju granicu, kompresor zraka se

Kompresor zraka Read More »

elektronska ručna kočnica

Elektronska ručna kočnica

Ručna kočnica je jedna od najvažnijih sigurnosnih karakteristika automobila. U starijim automobilima, ručne kočnice su bile manualna funkcija kojom se upravljalo preko šipke blizu ručice za mjenjač. Međutim, moderni automobili su opremljeni elektronskom ručnom kočnicom koja nije samo laka za upotrebu, već je i agilnija. Elektronska ručna kočnica je također smanjila nered u kabini. U

Elektronska ručna kočnica Read More »

maf senzor

MAF senzor – simptomi

Moderni automobili opremljeni su naprednim elektronskim kontrolama motora koje procjenjuju pravu količinu goriva koja se koristi u svakoj situaciji. Da bi se to postiglo, sastavljeno je nekoliko senzora uključujući injektore goriva, senzore položaja bregaste osovine i MAF (Mass AirFlow) senzor. Međutim, s vremenom i upotrebom, ovi senzori mogu degradirati. Postoji nekoliko simptoma pomoću kojih možete

MAF senzor – simptomi Read More »

kupovina polovnog auta

Kupovina polovnog auta – šta treba znati

Postoje očigledni rizici povezani sa kupovinom polovnog auta, ali ako pronađete „pravi“ automobil, dugoročno možete uštedjeti mnogo novca. Pravi automobil mora biti siguran, pouzdan i nuditi karakteristike koje su vam važne. S obzirom da je u pitanju polovni automobil, mora biti u dobrom mehaničkom stanju i dobro održavan od strane prethodnih vlasnika. Kako pronaći pravi

Kupovina polovnog auta – šta treba znati Read More »