brigoni

kočiona tečnost

Kočiona tečnost – kada promjeniti, uzroci curenja

Kočiona tečnost je vitalni dio vašeg hidrauličnog kočionog sistema, ali šta je tačno kočiona tečnost i čemu služi? Da li je treba mijenjati? Imamo odgovore u nastavku, uključujući savjete o tome kada zamijeniti kočionu tečnost i četiri znaka da je nivo kočione tečnosti prenizak. Šta je kočiona tečnost? Kočiona tečnost ili ulje za kočnice je […]

Kočiona tečnost – kada promjeniti, uzroci curenja Read More »

dizel motor

Kako radi dizel motor?

Šta je dizel motor? Dizel motor, nazvan po Rudolfu Dizelu, je motor s unutrašnjim sagorijevanjem u kojem se gorivo pali povećanom temperaturom zraka u cilindru kao rezultatom mehaničke kompresije; dakle, dizel motor je takozvani motor sa kompresijskim paljenjem. Ovo je u suprotnosti sa motorima koji koriste paljenje mješavine zraka i goriva svjećicama, kao što je

Kako radi dizel motor? Read More »

balansiranje guma

Balansiranje guma – zašto je važno

Šta je balansiranje guma? Balansiranje guma je ravnomjerna raspodjela težine gume i felge tako da se težina točka na osovinu vozila raspodjeli oko središta rotacije. To pomaže da se gume troše ravnomjerno, za najduži vijek trajanja. Balansiranje takođe doprinosi udobnosti u vožnji: neuravnotežene gume će se ljuljati ili skakati gore-dole, što uzrokuje vibracije.Najčešći simptomi neuravnoteženih

Balansiranje guma – zašto je važno Read More »

karburator

Karburator – definicija, princip rada

Karburator se naziva “srce” automobila i ne može se očekivati ​​da će motor raditi ispravno, dati odgovarajuću konjsku snagu ili raditi glatko ako njegovo “srce” ne obavlja svoje funkcije kako treba. Šta je karburator? Karburator je uređaj za snabdijevanje motora sa mješavinom goriva i vazduha. Komponente karburatora obično uključuju komoru za skladištenje tekućeg goriva, prigušnicu,

Karburator – definicija, princip rada Read More »

4x4 pogon

Pogon na sva 4 točka ili 4×4 – prednosti i mane

Pogon na četiri točka, također nazvan 4×4 („četiri puta četiri”) ili 4WD, odnosi se na pogonski sklop vozila s dvije osovine koji je sposoban pružiti okretni moment svim svojim točkovima istovremeno. Može raditi stalno ili na zahtjev i obično je povezan putem prijenosnog kućišta pružajući dodatnu izlaznu pogonsku osovinu i, u mnogim slučajevima, dodatne raspone

Pogon na sva 4 točka ili 4×4 – prednosti i mane Read More »

kompresor zraka

Kompresor zraka

Kompresor zraka je pneumatski uređaj koji pretvara snagu (pomoću električnog motora, dizel ili benzinskog motora, itd.) u potencijalnu energiju pohranjenu u zraku pod pritiskom (tj. komprimirani zrak). Jednom od nekoliko metoda, zračni kompresor tjera sve više i više zraka u spremnik, povećavajući pritisak. Kada pritisak u rezervoaru dostigne svoju projektovanu gornju granicu, kompresor zraka se

Kompresor zraka Read More »