Kompresor zraka je pneumatski uređaj koji pretvara snagu (pomoću električnog motora, dizel ili benzinskog motora, itd.) u potencijalnu energiju pohranjenu u zraku pod pritiskom (tj. komprimirani zrak). Jednom od nekoliko metoda, zračni kompresor tjera sve više i više zraka u spremnik, povećavajući pritisak. Kada pritisak u rezervoaru dostigne svoju projektovanu gornju granicu, kompresor zraka se isključuje.
Komprimirani zrak se tada zadržava u rezervoaru dok se ne počne koristiti. Energija sadržana u komprimiranom zraku može se koristiti za različite primjene, koristeći kinetičku energiju zraka dok se oslobađa i spremnik gubi pritisak.
Kada pritisak u rezervoaru dostigne svoju donju granicu, kompresor zraka se ponovo uključuje i ponovo postavlja pritisak u rezervoar. Zračni kompresor se mora razlikovati od pumpe jer radi za bilo koji gas/vazduh, dok pumpe rade na tečnost.
Kako funkcioniše kompresor zraka
Jednostepeni, klipni zračni kompresori su najčešći modeli za kućnu upotrebu i dobro rade za mnoge primjene u kući ili radionici. Elektromotor ili benzinski motor pokreće klip, koji komprimira zrak i tjera ga u spremnik.
Kako klip tjera više zraka unutra, pritisak zraka raste. Kada pritisak dostigne određeni nivo, kompresor prestaje da radi. Dok koristite spremljeni zrak za napajanje alata, kompresor se ponovo pokreće kako bi se povećao pritisak zraka.
Dvostepeni kompresori imaju dva klipa. Prvi komprimira vazduh i gura ga kroz nepovratni ventil do drugog klipa, koji ga dalje komprimira i isporučuje u rezervoar. Ovi kompresori su obično komercijalni modeli za teške uslove rada koji mogu isporučiti veću količinu zraka. Dobar su izbor za kontinuiranu upotrebu u radionicama ili za napajanje više alata odjednom.
Vrste zračnih kompresora
Zračni kompresori su kategorizirani na osnovu njihovih unutrašnjih mehanizama. Četiri najčešća tipa zračnih kompresora koje ćete vidjeti su:
- Rotacioni vijčani kompresor
- Klipni kompresor zraka
- Aksijalni kompresor
- Centrifugalni kompresor
Rotacioni vijčani kompresori
Rotacijski vijčani kompresori su neki od najjednostavnijih tipova zračnih kompresora jer su opremljeni unutrašnjim sistemom hlađenja i ne zahtijevaju puno održavanja. Obično su to velike mašine industrijske veličine koje se mogu podmazati uljem ili raditi bez ulja.
Vijčani zračni kompresori generiraju energiju preko dva unutrašnja rotora koji se okreću u suprotnim smjerovima. Vazduh se zadržava između dva suprotna rotora i stvara pritisak u kućištu. Zbog unutrašnjeg sistema hlađenja, ovi vazdušni kompresori su dizajnirani za kontinuiranu upotrebu, a imaju snagu od 5 konjskih snaga do 350 konjskih snaga.
Klipni kompresori
Još jedna popularna vrsta kompresora je klipni kompresor. Oni se obično nalaze na manjim radnim mjestima kao što su garaže i projekti izgradnje kuća. Za razliku od rotacionog vijčanog kompresora, klipni kompresor nije dizajniran za kontinuiranu upotrebu.
Klipni zračni kompresor ima više pokretnih dijelova od rotacijskog vijčanog kompresora, a ti dijelovi su podmazani uljem radi lakšeg kretanja.
Ove vrste zračnih kompresora rade preko klipa unutar cilindra, koji komprimira i istiskuje zrak kako bi se stvorio pritisak. Klipni kompresori mogu biti u jednostepenim ili višestepenim varijacijama, što utiče na opsege pritiska koje mogu postići.
Aksijalni kompresori
Aksijalni zračni kompresor se obično ne koristi u građevinskim projektima, već se umjesto toga nalaze u motorima velikih brzina na brodovima ili avionima. Imaju visoku efikasnost, ali su mnogo skuplji od drugih tipova zračnih kompresora i mogu dostići više hiljada konjskih snaga, zbog čega su uglavnom rezervirani za istraživanje svemira.
Centrifugalni kompresori
Centrifugalni zračni kompresori usporavaju i hlade ulazni zrak kroz difuzor kako bi se prikupila potencijalna energija. Zbog višefaznog procesa kompresije, centrifugalni kompresori mogu proizvesti veliku količinu energije u relativno maloj mašini.
Oni zahtijevaju manje održavanja od rotacijskih vijčanih ili klipnih kompresora, a neki tipovi mogu proizvesti zrak bez ulja. Obično se koriste za zahtjevnija gradilišta kao što su hemijska postrojenja ili centri za proizvodnju čelika, jer mogu doseći oko 1.000 konjskih snaga.
Karakteristike kompresora zraka
Da biste odabrali pravi model, trebali biste razumjeti karakteristike zračnog kompresora koji mogu obaviti vaše poslove i pojednostaviti vaš rad:
- Pumpa bez ulja smanjuje održavanje i ne miješa ulje u komprimirani zrak.
- Sistem sa remenskim pogonom obezbeđuje tiši rad od sistema sa direktnim pogonom.
- Termička zaštita zaustavlja motor kako bi se spriječila oštećenja od preopterećenja.
- Podesivi ispuh vam omogućava da usmjerite ispuh dalje od radnog područja.
- Višestruki spojnici vam omogućavaju da se nosite sa različitim zadacima, bez povezivanja i odvajanja alata.
- Uključeni dodaci i alati kao što su crijeva i puhači dodaju vrijednost vašoj investiciji. Ne dolaze svi kompresori sa crijevima za vazduh.
- Možete kupiti pomoćne rezervoare za vazduh da povećate kapacitet skladištenja vazduha.
Primjena zračnih kompresora
Zračni kompresori imaju mnogo namjena, uključujući dovod čistog zraka pod visokim pritiskom za punjenje plinskih boca, dovod čistog zraka umjerenog pritiska ronioca koji se snabdijeva s potopljene površine, dovod čistog zraka umjerenog pritiska za pogon nekih pneumatskih ventila HVAC sistema u kancelarijskim i školskim zgradama.
Snabdijevanje velike količine zraka umjerenog pritiska za pogon pneumatskih alata, kao što su udarni čekići, punjenje rezervoara zraka pod visokim pritiskom (HPA), za punjenje guma i za proizvodnju velikih količina zraka umjerenog pritiska za velike industrijske procese.
